在項目8月份的時候，由于項目總的施工計劃安排，工期較緊。我們每個分包都是盡自己公司最大能力爭取做到多拉快跑。就是增加班組的人數(shù)和施工機械的數(shù)量。這樣做的后果就是作為服務(wù)現(xiàn)場的電氣作業(yè)者很是苦惱。設(shè)備的增加導(dǎo)致功率的增長，現(xiàn)場二級箱不夠用，只能劃分區(qū)域，不是自己管轄區(qū)域內(nèi)的電箱不能亂接設(shè)備。這樣就避免了分包之間的相互爭搶。由于筆者所在的公司的工作面較分散，導(dǎo)致我們用的一級箱和二級箱離作業(yè)面較遠大概在500米左右。只好由總包出面解決二級箱的問題。由于要打錨索(這是一個組合設(shè)備，分為錨索機和高壓水漿泵)并且功率都是在55KW以上，加上高壓水漿泵90KW，設(shè)備不能正常開機。(由于高壓水漿泵使用變頻器啟動的一直報故障)。

　　我前去測量發(fā)現(xiàn)一個問題就是在以及貴的主開關(guān)出線端測量電壓確實是409V，但是到了500米外的增加的二級箱處測量主斷路器下口電壓在365V，無奈之下只好臨時轉(zhuǎn)換下另外二級箱下端口接線的設(shè)備。(原來在我們作業(yè)面有個二級箱但是已經(jīng)接滿了。現(xiàn)場接線要求做到一機一閘一漏保)。

　　那么問題來了，電壓損失的發(fā)生機理是啥?有啥依據(jù)沒?我們國家規(guī)定對于供電電壓10KV及以下的動力線路電壓損失不得超過額定電壓的±7%，(也就是說線間電壓允許的電壓范圍是353.4V-406.6V)低壓照明線路和和農(nóng)業(yè)用戶線路的電壓損失不得超過額定電壓的+5%——
-10%(也就是說相電壓的允許范圍是198V-235.4)。那么這其中有啥道理嗎?答案是有的，所謂壓降，就是指導(dǎo)線的電壓損失就是在電流通過導(dǎo)線后，在該導(dǎo)線間具有阻抗時所產(chǎn)生的的電壓降。那么就像我們眾所周知的那樣導(dǎo)體的電阻與其長度成正比，與其橫截面積成反比，再加上導(dǎo)線材質(zhì)不同(在20攝氏度時，鋁的電阻率是0.0283銅的電阻率為0.0175)電阻率不同，那么根據(jù)歐姆定律即可算出導(dǎo)線電壓降。還有就是要查看負載側(cè)的設(shè)備是否是感性負載(這里特指三相異步電動機)如果是則導(dǎo)線電壓降還會在原來的基礎(chǔ)上還會有所增加。